裝卸電桿時，一般裝卸采用汽車起重機吊裝法，電桿綁扎點一般采用兩點，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過程中嚴(yán)禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將水泥電桿從車上滾下。卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。另外一種卸車方式為人工卸車，需要至少兩個人，用鋼絲繩和導(dǎo)鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車方式。

      嚴(yán)格執(zhí)行水泥電線桿焊接操作工藝是每一個焊接施工人員和技術(shù)人員的根本職責(zé)，也是控制質(zhì)量和安全的有效手段，電線桿廠家技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督焊接工藝的執(zhí)行，焊工需要按照工藝規(guī)范施工，未經(jīng)焊接技術(shù)人員同意，任何人不得隨意改變工藝，混凝土電線桿廠家，以防影響焊接質(zhì)量。  電氣焊屬于特殊工種，所以每個焊工需要接受技術(shù)培訓(xùn)，通過考試合格，獲取技術(shù)等和安全培訓(xùn)合格證，才能持證上崗操作?！揪唧w可參考《電線桿廠家傾情講解——電線桿生產(chǎn)全過程》的相關(guān)內(nèi)容】

     環(huán)形混凝土被廣泛應(yīng)用在電力行業(yè)、通訊領(lǐng)域以及接觸網(wǎng)架空線路中，混凝土電線桿，具有諸多優(yōu)勢，比如電桿具有耐久性、維護簡單、鋼材成本低等，其發(fā)揮作用只需通過預(yù)制構(gòu)件即可。但與一般水泥預(yù)制構(gòu)件工業(yè)產(chǎn)品不同，混凝土電線桿價格，將其運用到架空輸電線路上為電桿，不僅與人們的生命、安全存在較大關(guān)系，還能發(fā)揮其較為重要的作用。電桿主要是在 混凝土硬化之前對鋼筋施加張拉力，待到混凝土硬化后期，利用粘接力將其與鋼筋錨固，以使鋼筋回縮，促進混 凝土預(yù)應(yīng)力的形成。電桿受荷載因素的影響，其存在的預(yù)壓應(yīng)力將全部抵消混凝土受拉期間的拉應(yīng)力，混凝土電線桿批發(fā)價，在該情況 下，不僅不會產(chǎn)生橫向裂縫，還能改變普通鋼筋混凝土電桿的缺點。